幾年前,各國航空公司並沒有計畫招募印度機師。馬汀顧問公司(Martin Consulting)的馬汀指出,最近情況已有改觀,因為中國大陸、東南亞、印度、非洲、拉丁美洲和東歐的航空公司都很難雇用和留住人才。

不過,報導也說,若干印度機師表示,由於印度與(快速借錢)雲林縣褒忠鄉哪裡可以借錢 中國大陸及台灣在語言和文化上的差異,除非看高雄市小港區個人信用貸款 在優渥的薪資方案,否則他們不會想去中國大陸或台灣工作。1051203

他說,大陸南方航空提供稅後年薪30萬美元(約新台幣957萬餘元)、住宿、國內協助和個人專屬口譯員的待遇,希望他到大陸駕駛波音737客機。

報導說,卡普指出,長榮航空則答應讓他升遷更快,從副駕駛很快升到機長,以爭新竹縣芎林鄉青年創業貸款率條件 南投縣南投市借錢管道 取他到長榮服務。

另外,卡普還收到越南航空的邀約,誘因是讓他可以駕駛最新的廣體客機。

(中央社記者康世人新德里3日專電)亞洲航空業成長快速,印度機師也成搶手貨。印度媒體今天報導,台灣、中國大陸和越南等各國航空公司都以高薪和不錯的福利,挖角印度機師。

他說,在中國大陸和南亞的一些航空公司支付機師的薪水也不斷水漲船高,機師的月薪約在每個月稅後2.7萬美元(約新台幣86.2萬元),也就是年薪約在32.4萬美元(約新台幣1033.56萬元),以留住機師或到其他國家挖角機師。

「商業標準報」(Business Standard)報導,卡普(Rakesh Kapoor)是印度一家航空公司的資深機師,最近他陸續收到中國大陸南方航空和台灣長榮航空的挖角方案。

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